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今天(12月21日)上午10時18分,由貴州公路集團參建的平塘至天峨高速公路順利建成通車,意味著黔桂兩省間的高速“主動脈”正式打通,天峨至貴陽的行車時間由原來的3小時30分縮短至2小時左右。
平天高速通車儀式現(xiàn)場
平塘至天峨高速公由廣西交投集團投資建設(shè),貴州公路集團作為第一合同段施工總承包單位,具體負責合同段內(nèi)路基、路面、橋涵、隧道、交安、綠化及環(huán)境、房建工程的建設(shè)任務(wù)。
其中,項目路基工程起訖樁號為K0+000.000~K15+635,路線全長15.6公里,由第六工程公司承建。
月里互通
路面工程、交安工程、綠化及環(huán)境工程里程起訖樁號為K0+000.000~K29+650,全長29.65公里,分別由第八工程公司、貴控公司、林都園林公司完成。
第七工程公司則負責月里收費站和月里服務(wù)區(qū)2項房建工程及室外附屬建筑安裝工程的施工任務(wù),建筑面積約17493.55平方米。
月里服務(wù)區(qū)
平天1標K3+500~900段路基
平天1標主體工程位于河池市南丹縣境內(nèi),起于云陽關(guān)隧道,終于月里4號隧道,橋隧比為29%,采用雙向六車道高速公路標準,設(shè)計速度100km/h,于2020年9月開工建設(shè)。標段內(nèi)設(shè)有橋梁8座,隧道6座,互通1處(月里互通),服務(wù)區(qū)1處(月里服務(wù)區(qū)),收費站1處(月里收費站),項目總造價20.97億元。
平天1標月里3號大橋
作為貴州公路集團重返廣西市場的第一個重大項目,也是貴州公路集團近年來在廣西承建的最大高速公路項目,平天1標的建成通車,為貴州公路集團進一步打開廣西市場開創(chuàng)了良好局面。
據(jù)了解,平天高速是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱10”線天峨(黔桂界)至北海高速公路的重要組成部分,是西部陸海新通道的重要一環(huán)。項目起點位于南丹縣云陽關(guān),北接貴陽至北海高速公路貴陽至平塘(黔桂界)段,途經(jīng)南丹縣、天峨縣,終點位于天峨樞紐互通,與天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路相接。項目主線全長59.1公里,連接線長4.5公里,總投資118.3億元。采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計行車速度為100公里/小時。
平天1標K3+000~K4+900段路基
(來源:微信公眾號“貴州省公路工程集團有限公司”)